Os capacitores de partida, tem a função de "Atrasar", uma bobina em relação a outra, dentro do motor, desta forma cria se ao redor do eixo do motor, um campo magnético girante, fazendo o motor funcionar. Com o tempo e uso, o capacitor vai perdendo seu valor de Capacitância, e o motor vai ficando mais "Fraco", ou até mesmo pare de funcionar.
Não substituição do capacitor, ao fim da sua vida útil, pode levar a queima do motor.
Dados Técnicos
Capacitância: 25 uF - Tolerância: +/- 10% - Tensão Máxima de Operação: 250V AC - Conexão: Com Fios
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